さて、前ページで仕組みは分かってもらえただろうか
まぁ、分からんくなったら前ページに戻って理解してきて下さいな；

えーっと、前ページでも書いた通り
コンプレッサーだのタービンだのって奴はエライ力がかかる
訳ですわ。多分相当技術が無いと作れないんじゃなかろうか。
少なくとも俺には作れない；
てぇな訳なんで、今回は御誂え向きにタービンとコンプレッサーが
付いてくれちゃってる

こいつを使うことにする。
ターボチャージャーと言います。
因みにこいつは車好きの人に聞いた所「ミラ」のターボらしい。
簡単に言うと昔の軽自動車のターボ・・・だそうで。まぁいいわい。
んで本来は車の過給機なんだけど・・・そんなことを気にしてはいけない。
用語が分からなかったらググる、これ最強。説明するのが面倒な訳じゃないよ？多分
こいつはその辺に落ちてるようなものじゃ無いので
適当にその辺のリビルト屋さんに行って買うなり貰うなり
してくれぃ。学生さんには相当厳しい値段ですが・・・
ちなみにこいつの空気の流れは

こんな感じになる。さっきとカメラアングルが違うので注意

さぁ、一番入手しにくいのが手に入ったぞ、と。
よし、次行こう。

次はフランジ行こうか。
っと思ったけど何か世の中広いもんで
既に先人がいらっしゃるんですねぇ。スゴイわ。
って事で「雅屋」さんの「白井内燃機工業＠雅屋」
って所で作り方載ってるんで
後はそっちを見てくだせぇ。

と言うかあれだ。
途中から雅屋さんのを参考に作ってるから
基本的な作り方は一緒なんですわ。
んで、違うところって言うと燃焼機くらいなモンなんですわ
だからこっからは雅也さんの所とは一味違う
燃焼機の作り方だけをPick Upしてくんで4649。



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